Rui Neves | ruineves@negocios.pt | 02 Maio 2016, 16:18
Emanuel Oliveira, estudante da Universidade de Aveiro, desenvolveu um microcarro que parece um crustáceo e promete fazer frente aos “papa-reformas”. Assim a indústria nacional queira segurar este volante.
Chama-se E01 e quer trazer rapidamente o futuro para as estradas portuguesas. “Assim da indústria nacional surja uma mão para segurar este volante”, desafia a Universidade de Aveiro (UA), onde Emanuel Oliveira, estudante do Mestrado em Engenharia e Design de Produto, desenvolveu um microcarro que “de pequeno tem apenas as dimensões”.
Inspirado nas estruturas naturais, o E01 foi desenhado “para fazer concorrência aos carros eléctricos e valorizar a percepção dos microcarros”. O seu exterior, “tal como os crustáceos, é constituído por partes que formam um elemento único, que é ao mesmo tempo a carroçaria e o chassis que envolve e sustenta todo o interior do veículo”, descreve a UA, em comunicado.
Com capacidade para quatro pessoas “e preparado para ser produzido com o mínimo de material possível para o máximo de rigidez estrutural”, o E01 é resultado da tese de mestrado de Emanuel Oliveira e valeu-lhe um 19.
De acordo com a UA, a grande novidade do E01 passa pela aposta na inovação estrutural do veículo. Nos métodos aplicados actualmente pela indústria automóvel, aponta o estudante, “a componente estrutural encontra-se absorvida por elementos que a disfarçam ou a ocultam e cuja complexidade de montagem se reflecte nos custos de produção”.
Adicionalmente, em resultado da análise da evolução histórica desta tipologia de veículos e do mundo envolvente, “são facilmente detectados alguns indícios de mudança na forma de se conceberem as estruturas, como, por exemplo, nas obras arquitectónicas de Zaha Hadid, ou nos produtos desenvolvidos por Ross Lovegrouve”.
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