Em 2000, quando ainda pouco se falava da importância do uso da bicicleta como meio de transporte essencial para a mobilidade urbana, as BUGAS apareceram na cidade de Aveiro.
No próximo dia 19 de junho vai ser inaugurado e ativado um novo sistema de bicicletas partilhadas, a BUGA2.
Apesar de manter o nome, Bicicleta de Utilização Gratuita de Aveiro, a utilização destas vai ser pagas. No total haverá 204 bicicletas, nenhuma das quais elétricas, distribuídas por 20 docas, instaladas em vários pontos da cidade.
Em traços gerais, as novas BUGA diferenciam-se das antigas por possuírem georreferenciação, um suporte para o telemóvel e carregamento do mesmo, e também por a sua utilização apenas ser possível através de uma aplicação para telemóveis, onde se processará o pagamento. Além disso, em todas as estações existirá um quiosque, com informações e com acesso a “wi-fi”.
Já é conhecido o tarifário do novo sistema, em que se diferenciam dois tipos de utilizador: o fidelizado e o não fidelizado (mais direcionado para turistas que estejam de visita à cidade).
No caso dos utilizadores fidelizados, o custo de adesão ao serviço será de 10 euros, cinco dos quais revertem em crédito para andar de bicicleta. Nos primeiros 30 minutos de utilização, o custo será de 10 cêntimos. A partir daí, e até uma hora de uso contínuo da bicicleta, será cobrado um euro. Depois da primeira hora, o valor altera-se de hora a hora – 1,50 euros, se a utilização for até duas horas, 3 euros, para quem andar até três horas, e 5 euros, se a utilização
for entre três e quatro horas. Sete euros será o valor máximo cobrado por dia, para quem utilizar as bicicletas, de forma contínua, durante cinco ou mais horas.
No caso do tarifário para utilizadores não fidelizados, destinado a visitantes, o custo é mais caro. Assim, nos primeiros 30 minutos, a utilização das bicicletas vai custar um euro. Entre os 30 minutos e a primeira hora, sobe para dois euros. Utilizar a BUGA até duas horas custará três euros e, para três ou mais horas de uso contínuo, o preço máximo cobrado fixa-se nos sete euros.
A Câmara Municipal de Aveiro investiu 718 mil euros neste projeto, onde incluíram a fabricação das bicicletas e das docas, assim como a instalação das mesmas em novos pontos de referência: Esgueira (junto ao Carramona), perto das escolas secundárias Homem Cristo e José Estêvão, na universidade, no Mercado de Santiago e no centro comercial Glicínias Plaza, entre outros.
O novo sistema BUGA assume um papel muito importante, como parte do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável de Aveiro (PMUSA), complementando o sistema existente (que se vão manter em jeito de memorial ativo e de uso gratuito) e sendo parte do sistema que integra os transportes públicos rodoviários e marítimos (concessão da CMA à ETAC/Aveirobus), o Terminal Rodoviário de Aveiro, a rede de ciclovias e circuitos pedonais, além da oferta Ferroviária, de Táxis e de circuitos turísticos terrestres e marítimos, com a devida integração nas operações de qualificação urbana com sustentabilidade ao nível da mobilidade e da qualidade ambiental e socialmente equilibrada.
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